مینی‌مقاله

اسکوتر برقی راه حل چالش ترافیک تهران

با هجدهمین مینی‌مقاله‌ی لوجیکو در خدمتتون هستیم. رویکرد مینی‌مقاله‌های لوجکیو بررسی تکنولوژی‌های روز در زمینه‌ی حمل و نقل و لجستیک در ایران و جهان است. مینی‌مقاله‌ی امروز اختصاص داره به بحث داغ و جذاب Last Mile که معادل‌های فارسی زیادی مثل گام آخر، تحویل مرحله آخر و غیره براش وجود داره. رویکرد این مینی‌مقاله به بررسی تاثیر اسکوتر برقی در حمل و نقل شهری و بهره‌وری و مزیت‌های این روش حمل و نقل در سطح شهر اختصاص داره. با بررسی موانع حمل و تقل شهری در این مینی‌مقاله تاثیراتی که اسکوترهای برقی در بهبود حمل و نقل دارد را بررسی می‌کنیم.

زیرساخت شهری نامناسب

اگر که نگاهی به طرح‌هایی که برای بهبود حمل و نقل شهری پیاده‌سازی و اجرا شده‌اند، نگاهی بیاندازیم، میبینیم که بسیاری از زیرساخت مناسبی برای پیاده‌سازی برخوردار نبودند. برای مثال طرح استفاده از دوچرخه به‌جای خودرو شخصی. در سطح شهر تهران کم‌تر خیابان‌هایی هستند که مسیر مخصوص دوچرخه‌سواری در آن تعبیه شده باشد. به این مساله بحث امنیت دوچرخه‌سواری را هم اضافه کنید.

حمل و نقل شهری | دوچرخه | کاهش آلودگی
دوچرخه‌های بیدود

امروز دسترسی مترو، BRT و خطوط تاکسیرانی راحت‌تر از قبل شده است. این راحتی صرفاً به دسترسی ختم می‌شود! ازدحام بیش از حد جمعیت و سیل افرادی که به استفاده از وسائل حمل و نقل عمومی روی می‌آورن، عملاً حرکت به سمت استفاده از دوچرخه و اسکوتر برقی را می‌طلبد. پیش از حرکت به این سمت لازم است تا فکری برای بهبود زیرساخت شهری کلان‌شهرها اندیشید.

در این بین بسیاری از افراد هم هستند که رابطه خوبی با دوچرخه‌سواری و استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله‌ی نقلیه‌ی عمومی برای استفاده‌ی روزمره‌ی خودشان برقرار نمی‌کنند. موجی که به تازگی در بسیاری از کشورهای جهان و حتی کشور خودمون هم راه افتاده استفاده از اسکوترهای برقی برای جابه‌جایی در سطح شهره. پیش‌تر نیز در یکی از مقاله‌های بلاگ لوجیکو به بررسی تاثیر میکرو موبیلیتی در کاهش ترافیک شهری صحبت کرده‌بودیم. در ادامه میریم سراغ تاثیر اسکوترهای برقی در بهبود حمل و نقل شهری. اینکه آیا واقعاً این وسائل نقلیه تاثیری در افزایش بهره‌وری، کاهش ترافیک و کاهش آلودگی هوا دارند یا خیر.

اسکوتر برقی و حل هزارتوی مشکلات!

در حال حاضر دو شرکت مطرح در جهان در زمینه‌ی کرایه اسکوتر برقی در دنیا فعالیت می‌کنند، Bird و Lime. استارتاپ‌های کوچک بیشتری هستند که در این زمینه فعالیت خودشون رو شروع کردن و در حال جذب سرمایه برای ورود به بازار رقابت هستند. طبق تحقیقات در زمینه‌ی حمل و نقل شهری آمارها نشان می‌دهد که بیشتر سفرهای درون‌شهری مسافتی کم‌تر از ۵ کیلومتر را شامل می‌شود. این مسافت غالباً در دسته‌ی سفرهای کوتاه به‌شمار می‌رود.

این رشد سرمایه‌گذاری در زمینه‌ی اسکوترهای برقی نشان می‌دهد که سال‌های آتی باید شاهد حضور این اسکوترها در سطح شهر باشیم. شاید براتون جالب باشه که علاوه بر کاهش آلودگی و ترافیک این اسکوترها چه مزیت دیگه‌هایی نسبت به دوچرخه‌ها دارند. به نقل از وب‌سایت Conversation چندی از مزیت این اسکوترها عبارتند از:

  • خانوم‌ها در استفاده از این اسکوترها راحت‌تر هستند. (محدودیت‌های دوچرخه را ندارد!)
  • اگر قصد رفتن به جلسه‌ی مهمی دارید، نگرانی بابت چروک شدن لباس‌هایتان وجود نخواهد داشت.
  • نیازی به استفاده از کلاه ایمنی هم ندارید. (شاید تو ایران خیلی طرفدار پیدا کنه!)

به چی رسیدیم؟

قطار تکنولوژی با سرعت در حال حرکت است. برای اینکه از قافله عقب نمانیم لازمه تا فکری به حال بهبود زیرساخت شهری و زیرساخت حمل و نقل صورت بگیرد. تکنولوژی‌ها و مهارت‌های لازم برای بهبود و افزایش بهره‌وری در زمینه‌ی حمل و نقل شهری روز به روز در حال تغییر هستند. ظهور میکرو موبیلیتی‌ در آینده بازار حمل و نقل شهری را متحول و خیابان‌ها را تسخیر می‌کند. پیش از اینکه به سراغ استفاده از تکنولوژی برای راحت انجام دادن فعالیت‌ها برویم، باید د زیرساخت‌ها بازنگری کنیم.

نظرات خودتون رو در ادامه با ما درمیون بزارین.

منبع
theconversation
برچسب ها
نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

پاسخی بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا